العملية المكونة من ثلاث مراحل لآلة Deburring 600SSP: أدوات للرملي ، والتشطيب السطحي ، والتلميع

deburring ، والتشطيب السطحي والتلميع

في الشهر الماضي ، رفض مورد قطع غيار السيارات المكسيكي بقيمة 120 ألف دولار من ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ - كل ذلك لأن الأداء المجهري تسببت في فشل الختم. وذلك عندما تدخلت اسمحوا لي أن أقوم بتفكيك كيف تعمل هذه الأداة المكونة من ثلاث محطات. آلة 600SSP الخاصة بنا. في غضون 48 ساعة ، انخفض معدل الخردة من 14 ٪ إلى 0.7 ٪.

تستخدم آلة Deburring 600SSP أحزمة كاشطة متسلسلة وعجلات تلميع للتخلص من الأداء ، وصقل الأسطح ، وتحقيق التشطيبات المرآة. تنشر أول 'S ' حزامًا كاشطًا 60 شهرة لإزالة الحافة العدوانية ، والثاني 'S ' يتحول إلى حزام 180 حصى من أجل Hirline الموحد ، و 'p ' تلميع المرحلة مع عجلة غير منسوجة-كلها في تمريرة واحدة تلقائية.

ولكن لماذا ثلاث مراحل؟ دعنا نتشريح دور كل أداة.

المرحلة 1: أول 'S ' - كيف يزيل الحزام الكاشط؟

تخيل أوراق الألمنيوم ذات السمك 5 مم. يدوي طحن أوراق الحواف غير متسقة. حزامنا الكاشط يحل هذا مع:

- حبيبات الزركونيا ألومينا (30 ٪ أكثر من الأحزمة القياسية ، لكل [تقرير التكنولوجيا الكاشطة 2023])

- التحكم في ضغط الحلقة المغلقة (يضبط 200x/ثانية على أساس صلابة المواد)

- آلية التنظيف الذاتي (تقلل من انسداد بنسبة 83 ٪ مقابل الأحزمة التقليدية)

المرحلة 1: عملية الصنفرة

استخدمت الشركة المصنعة للمصاعد التركية هذه المرحلة لمعالجة 1200 لوحات من الفولاذ المقاوم للصدأ يوميًا.

المرحلة 2: الثانية 's ' - لماذا تسميات تنظيف السطح بمقاومة التآكل؟

أوراق deburring الخام خدوش واضحة. حزامنا الكشط الثاني يخلق الأخبار الدقيقة الواقية:

- نمط الفرشاة المتقاطع

- 0.8-1.2μm RA السطح الانتهاء

- الوضع المزدوج الجاف/الرطب (آلة deburring الرطبة اختياري)

ساعدت هذه المرحلة حوض بناء السفن على تمديد عمر المكون البحري لمدة 6 سنوات.

المرحلة 3: 'P ' - كيف تخلق عجلة التلميع الانتهاء من المرآة؟

تعمل عجلة التلميع باستخدام المركبات الكاشطة الدقيقة لتلميع سطح المعدن برفق ، مما يؤدي إلى إزالة أي نوبات أو خدوش صغيرة قد تكون قد تركت من مراحل الصنفرة أو الفرشاة السابقة. مع مرور الشغل عبر مرحلة التلميع ، تدور العجلة بسرعات عالية ، وتطبق الضغط على السطح مع تلميعها إلى لمعان مرتفع. هذه العملية لا تحسن المظهر فحسب ، بل تضيف أيضًا طبقة من النعومة ، مما يعزز متانة المعدن ومقاومة التآكل.

غالبًا ما تركز الصناعات مثل السيارات والتصنيع المتطرف على كل من جماليات ووظائف منتجاتها. الغرض من مرحلتنا الثالثة هو تحقيق الانتهاء من السطح الشبيه بالمرآة التي ليست فقط مذهلة بصريًا ولكنها عملية أيضًا.

المرحلة 3: عملية التلميع

لماذا تختار نظام 3 محطات بدلاً من أداة Deburring أحادية المسافة؟

في العام الماضي ، حاول صانع قطع غيار السيارات الألماني استخدام أدوات Deburring أحادية المسافة على الفرجار الفرامل-فقط لاكتشاف 12 ٪ من الأجزاء لا تزال اختبارات التسرب الفاشلة بسبب كسور الحافة الخفية. أطلق عليها مهندسوهم 'تأثير Burr Boomerang.

تقوم العملية التي تعود إلى 600SSP بعزل مخاطر التلوث مع تعزيز الكفاءة. أدوات التمرير الواحد تطحن الحطام إلى الأسطح (مثل المعادن 'الرؤوس السوداء ') ، في حين أن الحزام الكاشف الأول يزيل النحو السائبة ، والثاني ينظف الإمدادات الدقيقة ، ويختم عجلة التلميع السطح-التلوث المتقاطع.

التكاليف الخفية للمساح الفردي 'اختصارات '

1. إعادة تدوير الغبار المعدني

أدوات واحدة إعادة تنفيذ الحطام ، مما تسبب في تآكل التآكل. أحزمة الكاشطة المزدوجة لدينا تخلص من الجزيئات عن طريق شفط متكامل.

2. كسور الإجهاد الحراري

الاحتكاك المستمر على مواد درجة حرارة منطقة واحدة. يقلل سير العمل في 600SSP على درجات الحرارة المترجمة.

3. أداة ارتداء الدومينو

عجلة تلميع البالية في أنظمة واحدة أنقاض التشطيبات. يتيح لك تصميمنا المعياري استبدال المحطات الفردية - التنقيب عن الصيانة.

الحكم النهائي

تشبه آلة Deburring 600SSP فنان الماكياج الذي يرتدي الشغل. من الدقة التي تجريد من حزام الصنفرة الأول إلى المعالجة الدقيقة لعجلة التلميع ، تحل كل مرحلة نقاط الألم في الصناعة. بعد نشر أجهزة متعددة في مصنع التصنيع ، تم تحقيق عائد على الاستثمار بنسبة 100 ٪ في غضون 11 شهرًا. هل أنت مستعد لإنشاء مظهرك الدقيق؟

صورة المنتجات ذات الصلة